Jakim usterkom Multitronic ulega najczęściej?

Multitronic to innowacyjna skrzynia biegów opracowana przez niemiecką firmę Audi, która zyskała dużą popularność wśród kierowców dzięki swojej płynności i wygodzie jazdy. Niestety, jak każda nowoczesna technologia, także ta nie jest wolna od wad i awarii. W tym artykule omówimy trzy najczęstsze problemy związane z funkcjonowaniem skrzyni Multitronic oraz sposoby ich rozwiązania.

Wymiana oleju i filtra

Pierwszym istotnym zagadnieniem dotyczącym skrzyni Multitronic jest konieczność regularnej wymiany oleju oraz filtra. W przypadku tego typu skrzyń biegów zaleca się wymianę co 60 000 km, jednak niektórzy eksperci sugerują, że warto to robić nawet częściej, co 40 000 km. Niewłaściwy olej lub jego zanieczyszczenie może prowadzić do nadmiernego zużycia elementów skrzyni, a w konsekwencji do poważnych awarii. Dlatego tak ważne jest dbanie o odpowiednią eksploatację pojazdu i regularne przeglądy.

Drugi problem dotyczy tzw. "szarpania" skrzyni biegów podczas jazdy, co może być spowodowane zużyciem sprzęgieł wielopłytkowych. W takiej sytuacji konieczna jest naprawa multitronic, która polega na wymianie zużytych elementów. Niestety, koszt takiej naprawy może być dość wysoki, dlatego warto zwracać uwagę na pierwsze objawy problemów związanych z szarpaniem skrzyni i jak najszybciej zgłosić się do specjalistycznego warsztatu.

Uszkodzenie modułu sterującego

Trzecim częstym problemem związanym z funkcjonowaniem skrzyni Multitronic jest uszkodzenie modułu sterującego, który odpowiada za prawidłowe działanie całego systemu. Objawami takiej usterki mogą być m.in. nieprawidłowe przełączanie biegów, utrata mocy silnika czy brak możliwości uruchomienia pojazdu. W przypadku wystąpienia tych objawów należy jak najszybciej udać się do serwisu, gdzie diagnostyka komputerowa pomoże zlokalizować problem i określić zakres niezbędnych napraw.

Podsumowując, skrzynia biegów Multitronic to zaawansowane rozwiązanie technologiczne, które jednak może ulec różnym awariom. Regularne przeglądy oraz dbałość o stan oleju i filtra to podstawowe czynności, które pomogą uniknąć poważniejszych problemów. Natomiast w przypadku wystąpienia objawów wskazujących na uszkodzenie sprzęgieł czy modułu sterującego, niezbędna jest wizyta w specjalistycznym warsztacie, który przeprowadzi odpowiednią diagnostykę i naprawę.